Carrelli Diesel serie H4.0-5.5FT

Categoria
carrelli diesel nuovi
Descrizione

Caratteristiche principali dei carrelli controbilanciati Hyster con motore diesel o GPL serie H4.0-5.5FT:

  • Il robusto telaio ed il montante ad alta resistenza ottimizzano la portata residua ad elevate altezze di sollevamento e offrono eccellenti caratteristiche di visibilità e rigidità
  • La modalità di risparmio carburante ECO-eLo consente di ridurre sino al 20% i consumi, incidendo tuttavia solo in misura limitata sulla produttività complessiva del carrello in base al tipo di applicazione e alle condizioni operative.
  • L’impianto idraulico con tecnologia a rilevazione del carico “Load sensing”, disponibile su rischiaste, aumenta la produttività e limita i consumi di carburante, riducendo ulteriormente i costi complessivi di esercizio
  • Tutti gli organi della catena cinematica sono controllati, protetti e gestiti dal Pacesetter VSM™, il computer di bordo per applicazioni industriali dotato di rete di comunicazione CANbus,. Questo sistema consente di configurare i parametri di prestazione del carrello oltre a monitorarne le funzioni principali. sveltendo e facilitando le funzionalità diagnostiche, minimizzando i fermi macchina per interventi di riparazione e le sostituzioni non necessarie di componenti
  • Possibilità di scelta tra le trasmissioni Powershift a controllo elettronico, DuraMatch™ o DuraMatch™ 2:
    • Il modello Fortens standard è provvisto della trasmissione Powershift a controllo elettronico a 1 o 2 rapporti
    • I modelli Fortens Advance montano le trasmissioni DuraMatch™ o DuraMatch™ 2, che gestiscono i parametri di decelerazione e di inversione del senso di marcia, contribuendo ad aumentare la durata dei freni e delle ruote e a limitare l’usura degli organi di trasmissione. La DuraMatch™ Plus2 è la versione di trasmissione a due velocità
    • I modelli Fortens Advance+ montano la trasmissione a 2 rapporti DuraMatch™ Plus2, con funzioni maggiorate, sistema di accelerazione dinamica automatica, sistema di gestione della risposta dell’acceleratore e sistema Auto Speed di incremento velocità della pompa idraulica
  • Tutti i modelli Hyster H4.0-5.5FT comprendono freni in bagno d’olio, che contribuiscono a ridurre la manutenzione e ad accrescere l’affidabilità del carrello
  • Il sistema di mantenimento della stabilità HSM (Hyster Stability Mechanism), esente da manutenzione, accresce la stabilità laterale nella marcia sulle superfici sconnesse, senza pregiudicare le prestazioni
  • L’innovativo design dell’abitacolo operatore si caratterizza per facilità di accesso, l’eccellente visibilità circostante e la comoda e pratica collocazione dei comandi. Per ottimizzare il comfort dell’operatore, il sedile supermolleggiato e il gruppo trasmissione isolato contribuiscono ad ottenere un livello di vibrazioni trasmesse al corpo intero (WBV) di soli 0,6 m/s2 e bassi livelli di rumore all’orecchio dell’operatore
  • Il cofano che arriva fino al contrappeso consente un rapido accesso per l’assistenza ed una manutenzione efficiente. Il layout semplificato dei cablaggi e dell’impianto idraulico facilita l’accessibilità ai componenti, riducendo i tempi dell’assistenza per interventi di manutenzione ordinaria e di riparazione non programmati
  • I sistemi idraulici privi di problemi, dotati di ermetiche guarnizioni con O-ring a tenuta frontale, ottimizzano l’affidabilità, mentre gli interruttori e i sensori non meccanici a effetto Hall sono progettati per durare più a lungo dello stesso carrello
  • Per rispondere a specifici requisiti di prestazione e applicativi, sono disponibili varie opzioni che includono versioni avanzate per gli impianti idraulici e di raffreddamento.
Nome Modello Trasmissione Capacità Di Carico Baricentro Del Carico Tipo Di Motore Altezza Di Sollevamento
H4.0FT-5 Electronic Powershift 1-speed / Electronic Powershift 2-speed 4000 500 Kubota 3.6L Diesel 6000
H4.0FT-6 Electronic Powershift 1-speed / Electronic Powershift 2-speed 4000 600 Kubota 3.6L Diesel 6000
H4.5FTS-5 Electronic Powershift 1-speed / Electronic Powershift 2-speed 4500 500 Kubota 3.6L Diesel 5300
H4.5FT-6 Electronic Powershift 1-speed / Electronic Powershift 2-speed 4500 600 Kubota 3.6L Diesel 5300
H5.0FT Electronic Powershift 1-speed / Electronic Powershift 2-speed 5000 600 Kubota 3.6L Diesel 5300
H5.5FT Electronic Powershift 1-speed / Electronic Powershift 2-speed 5500 600 Kubota 3.6L Diesel 5300
H4.0FT-5 DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2 2-speed 4000 500 Kubota 3.6L Diesel / Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG 6000
H4.0FT-6 DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2 2-speed 4000 600 Kubota 3.6L Diesel / Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG 6000
H4.5FTS-5 DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2 2-speed 4500 500 Kubota 3.6L Diesel / Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG 5300
H4.5FT-6 DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2 2-speed 4500 600 Kubota 3.6L Diesel / Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG 5300
H5.0FT DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2 2-speed 5000 600 Kubota 3.6L Diesel / Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG 5300
H5.5FT DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2 2-speed 5500 600 Kubota 3.6L Diesel / Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG 5300
H4.0FT-5 DuraMatch™2 2-speed 4000 500 Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG 6000
H4.0FT-6 DuraMatch™2 2-speed 4000 600 Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG 6000
H4.5FTS-5 DuraMatch™2 2-speed 4500 500 Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG 5300
H4.5FT-6 DuraMatch™2 2-speed 4500 600 Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG 5300
H5.0FT DuraMatch™2 2-speed 5000 600 Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG 5300
H5.5FT DuraMatch™2 2-speed 5500 600 Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG 5300
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